Currículum de transitario/a: ejemplos y guía para redactarlo

Un currículum de transitario/a tiene que demostrar que sabes llevar un expediente de principio a fin. Los responsables de selección buscan los modos de transporte que gestionas (marítimo FCL y LCL, aéreo, camión internacional), tu volumen de expedientes al mes, los sistemas que conoces (CargoWise, Descartes, Magaya), tu trabajo en aduanas y cumplimiento normativo, y si los clientes siguieron contigo.

Por cvplex Careers Team· Revisado por József Dorcsinecz, fundador· Actualizado el

Ejemplo de currículum de transitario/a

Este ejemplo es de una profesional del tránsito internacional con unos nueve años de experiencia: primero documentación de importación, después operaciones de exportación marítima y ahora técnica sénior con una cartera de clientes propia. La persona y las empresas son inventadas. Copia la estructura y pon tus propios modos de transporte, rutas, número de expedientes y sistemas.

Alba Requena Martí

Técnica sénior de tráfico en transitario, exportación marítima y aérea

Valencia · 612 345 678 · alba.requena@ejemplo.es

Perfil

Técnica de tráfico en transitario con 9 años en transporte marítimo y aéreo, de importación y exportación. Gestiona de 120 a 150 expedientes al mes en FCL, LCL y aéreo en rutas con Asia, el norte de Europa y Latinoamérica. Reserva, documenta y factura de principio a fin en CargoWise, coordina las declaraciones aduaneras de exportación y las declaraciones sumarias, y cotiza según los Incoterms 2020. Tiene un curso superior de transitario y formación IATA en mercancías peligrosas vigente.

Experiencia

Técnica sénior de tráfico (exportación marítima y aérea) · Transitario y NVOCC de tamaño medio, puerto de Valencia

02/2022 – actualidad

  • Gestioné de 120 a 150 expedientes de exportación al mes para 18 clientes asignados: cotización, reserva, documentación, trámites aduaneros y facturación, con un ciclo medio de 3,5 días desde la reserva hasta la entrega de la documentación.
  • Reduje en torno a un 38 % los gastos de demora y detención de contenedores de mi cartera en 2024 al fijar las citas de recogida con 48 horas de antelación y perseguir a diario la devolución de vacíos.
  • Preparé los datos de las declaraciones de exportación y de las declaraciones sumarias; ninguna presentada fuera de plazo en unos 3.400 envíos en tres años.
  • Coticé y organicé las rutas según los Incoterms 2020 y comprobé los créditos documentarios frente a los documentos antes de su presentación, con 2 discrepancias en 3 años en unos 90 envíos con crédito documentario.
  • Mantuve los 18 clientes durante la subida de fletes de 2024 enviando cada semana información sobre espacio disponible y contenedores aplazados, sin esperar a que el cliente la pidiera.

Técnica de tráfico, importación marítima · Transitario internacional, delegación de Valencia

03/2019 – 01/2022

  • Gestioné de 90 a 110 expedientes de importación marítima al mes: prealertas, avisos de llegada, cuadre de las declaraciones sumarias, órdenes de entrega y entregas puerta a puerta en toda la Península.
  • Preparé con el representante aduanero las declaraciones de importación, revisando la clasificación arancelaria (TARIC), las facturas comerciales y las listas de bultos antes de su presentación, con menos de un 1,5 % de declaraciones rechazadas.
  • Seguí y despaché de 40 a 60 contenedores a la semana por terminal y ferrocarril, liberando el 96 % dentro de los días libres.
  • Gestioné 12 reclamaciones por daños en la mercancía al año de principio a fin, desde el informe pericial hasta la liquidación, con una recuperación media del 71 % del importe reclamado.
  • Formé a 3 técnicos nuevos en los flujos de importación de CargoWise y redacté la lista de comprobación de avisos de llegada de la delegación, de 6 páginas.

Administrativa de documentación de importación · Empresa de tránsitos y representación aduanera, Valencia

07/2017 – 02/2019

  • Preparé y revisé conocimientos de embarque house y master, cartas de porte aéreo, certificados de origen y listas de bultos de 70 a 90 envíos al mes.
  • Cuadré las facturas de las navieras con las tarifas pactadas y recuperé unos 32.000 € en cobros indebidos en 18 meses.
  • Respondí de 30 a 40 correos de clientes al día sobre el estado de los envíos, horas de corte y documentación, con respuesta en el mismo día.

Formación

Grado en Comercio Internacional
Universidad pública, Valencia, 2017

Certificaciones

  • Curso superior de transitario y comercio exterior, 2023
  • Formación IATA en mercancías peligrosas (DGR), categoría expedidor, válida hasta 2027
  • Certificación de CargoWise One, módulos de operaciones, 2022
  • Formación en Incoterms 2020, curso de la Cámara de Comercio Internacional, 2021

Habilidades

Reserva y consolidación de carga marítima FCL y LCLExportación e importación aérea, preparación de cartas de porte aéreo (AWB)CargoWise One, Descartes, MagayaCotización según Incoterms 2020 y transmisión del riesgoDeclaraciones de exportación y declaraciones sumariasConocimientos de embarque house y master, cartas de porte aéreoApoyo en la clasificación arancelaria (TARIC) y estimación de arancelesCréditos documentarios y presentación de documentosDocumentación de mercancías peligrosas (IATA DGR, IMDG)Negociación de tarifas con navieras y consolidadoresSeguro de mercancías y gestión de reclamacionesControl de demoras, detenciones y días libres
Ejemplo ficticio. Los nombres, empleadores y cifras son orientativos.Usar este ejemplo en el editor →
El volumen de expedientes es la cifra que quiere ver cualquier jefe de tráfico. Cuenta tus expedientes mensuales y divídelos por modo de transporte. «De 120 a 150 expedientes al mes, en torno a un 60 % de exportación marítima FCL, un 25 % de LCL y un 15 % de aéreo» dice más que un párrafo de funciones.

Lo primero que mira un/a jefe/a de tráfico o de delegación

En los transitarios suele contratar un jefe de delegación o de operaciones que necesita cubrir un puesto el mes que viene. Busca cuatro cosas.

  • Modos y sentido. La exportación marítima es un puesto distinto de la importación aérea. Di exactamente qué has llevado y en qué sentido, porque buscan cubrir un hueco concreto.
  • Sistema. CargoWise es muy habitual en el sector, pero Descartes, Magaya y los sistemas propios también cuentan. Nombra el tuyo en el perfil, no en la última línea.
  • Cumplimiento normativo. Plazos de las declaraciones sumarias, declaraciones de exportación, mercancías peligrosas, control de listas de sanciones, créditos documentarios. Aquí los errores cuestan dinero, así que demostrar un historial limpio vale mucho.
  • Rutas y clientes. Qué rutas comerciales y qué tipo de cargadores. Un/a transitario/a que ha llevado textil de Asia a los puertos del Mediterráneo no está automáticamente listo/a para un puesto de cargas de proyecto.

“Dos currículums dicen «gestión de envíos de importación y exportación». El tercero dice 130 expedientes al mes, exportación marítima FCL desde Ningbo y Busan, CargoWise, ninguna declaración de seguridad (ISF) presentada tarde en 3.400 envíos. Llamo al tercero esa misma tarde. Volumen, modo, sistema, historial de cumplimiento. Ese es todo el filtro.”

Panel de reclutadores, Responsable de selección en transitarios, EE. UU. (nombre publicado tras la revisión)

Ejemplos de perfil profesional y objetivo para el currículum de transitario/a

Tres o cuatro líneas: años, modos y sentido, volumen, sistema y, después, cumplimiento normativo o titulaciones. Usa un perfil profesional si ya tienes experiencia en un transitario, y un objetivo profesional solo si vienes de otro sector.

Con experiencia en marítimo y aéreo
Técnica de tráfico en transitario con 9 años en transporte marítimo y aéreo, de importación y exportación. Gestiona de 120 a 150 expedientes al mes en FCL, LCL y aéreo en rutas con Asia, el norte de Europa y Latinoamérica. Documenta y factura de principio a fin en CargoWise, coordina las declaraciones de exportación y las declaraciones sumarias, y cotiza según los Incoterms 2020. Ninguna declaración fuera de plazo en unos 3.400 envíos.
Operaciones de importación
Técnico de importación marítima con 5 años en un transitario y NVOCC. Despacha de 40 a 60 contenedores a la semana por terminal y ferrocarril y libera el 96 % dentro de los días libres. Prepara las declaraciones de importación con el representante aduanero, con menos de un 1,5 % de rechazos. Domina los avisos de llegada, las órdenes de entrega, las entregas puerta a puerta y las disputas por demoras.
Especialista en exportación aérea
Técnica de exportación aérea con 6 años en perecederos, productos farmacéuticos y carga general desde dos aeropuertos de carga. Prepara de 25 a 35 consolidados al mes, emite cartas de porte aéreo master y house, y consigue que el 98 % de la carga salga en el vuelo confirmado. Formación IATA en mercancías peligrosas vigente y experiencia en cadena de frío.
Para ascender a jefe/a de delegación o de operaciones
Jefe de tráfico con 11 años de experiencia, los 4 últimos al frente de un departamento de exportación marítima de 7 personas con 600 expedientes al mes. Responsable de los acuerdos de tarifas con 12 navieras y 4 consolidadores; mantiene el margen por expediente de la delegación entre el 14 % y el 16 %. Redujo en torno a un 30 % los gastos de demora de la delegación en dos años. Busca un puesto de jefe de delegación o de operaciones.
Objetivo profesional, si vienes del almacén o de atención al cliente
Coordinador de logística con 3 años en recepción de almacén y planificación de entradas que busca un puesto de técnico de tráfico en un transitario. Ha completado en 2026 un curso de transitario y comercio exterior y se ha formado por su cuenta en los fundamentos de CargoWise. Maneja conocimientos de embarque, listas de bultos y la comunicación con transportistas, y está acostumbrado a responder en el día a 40 correos diarios.

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Funciones de transitario/a para el currículum: logros que puedes copiar

Una oferta de empleo enumera funciones. Un logro en el currículum dice cuánto, con qué rapidez y con qué pocos errores. Mismas tareas, reescritas para que un responsable pueda valorar tu trabajo.

Función tal como aparece en una ofertaLogro que te hace pasar el filtro
Coordinar envíos internacionales.Gestiono de 120 a 150 expedientes de exportación al mes en FCL, LCL y aéreo para 18 clientes asignados, de la cotización a la factura, con un ciclo medio de 3,5 días desde la reserva hasta la documentación.
Preparar la documentación de transporte.Preparo y reviso conocimientos de embarque house y master, cartas de porte aéreo, certificados de origen y listas de bultos de 70 a 90 envíos al mes, con menos de un 1 % que haya que volver a emitir.
Garantizar el cumplimiento de la normativa aduanera.Preparo los datos de las declaraciones de exportación y de las declaraciones sumarias sin ninguna fuera de plazo en unos 3.400 envíos en tres años, y compruebo todas las partes en las listas de sanciones antes de reservar.
Negociar tarifas con transportistas.Negocio tarifas spot y de contrato con 12 navieras y 4 consolidadores, manteniendo el margen por expediente entre el 14 % y el 16 % durante la subida de fletes de 2024.
Seguir los envíos e informar a los clientes.Envío cada semana, sin que me lo pidan, información de espacio disponible y contenedores aplazados a 18 clientes, la principal razón por la que los 18 renovaron tras la falta de capacidad de 2024.
Resolver incidencias con la mercancía.Gestioné 12 reclamaciones al año desde el informe pericial hasta la liquidación, con una recuperación media del 71 % del importe reclamado.
Controlar costes y facturación.Cuadré las facturas de las navieras con las tarifas pactadas y recuperé unos 32.000 € en cobros indebidos en 18 meses.
Gestionar envíos de mercancías peligrosas.Preparé declaraciones del expedidor para envíos aéreos de clase 3 y clase 9 según la IATA DGR, con 2 rechazos de aerolínea en 4 años, ambos corregidos el mismo día.
Apoyar al equipo.Formé a 3 técnicos nuevos en los flujos de importación de CargoWise y redacté la lista de comprobación de avisos de llegada de la delegación, que ahora se usa en todos los expedientes de importación.
Reducir retrasos y gastos extra.Reduje en torno a un 38 % los gastos de demora y detención de mi cartera en un año al exigir citas con 48 horas de antelación y perseguir a diario la devolución de vacíos.

Competencias para el currículum de transitario/a

Agrupa la lista para que el responsable pueda relacionarla con el puesto vacante. Operaciones, cumplimiento normativo, sistemas y, por último, la parte comercial.

Operaciones:

  • Reserva, consolidación y coloading de carga marítima FCL y LCL
  • Exportación e importación aérea, consolidados, embarque y reserva de vuelos
  • Camión internacional (Francia, Portugal, Marruecos) y transporte terrestre de contenedores
  • Conocimientos de embarque house y master, cartas de porte aéreo, órdenes de entrega, avisos de llegada
  • Gestión de contenedores y equipos, días libres, demoras y detenciones
  • Rutas puerta a puerta, transbordos y coordinación con almacenes
  • Contratación de seguros de mercancías y gestión de reclamaciones

Cumplimiento normativo y documentación:

  • Incoterms 2020 y en qué punto se transmiten el riesgo y los costes
  • Declaraciones sumarias de entrada y de salida, y sus plazos
  • Declaraciones de exportación (DUA) y salida de la mercancía
  • Apoyo en la clasificación arancelaria (TARIC) y estimación de aranceles e IVA a la importación
  • Créditos documentarios, revisión y presentación de documentos
  • Mercancías peligrosas según IATA DGR e IMDG
  • Control de listas de sanciones y de partes restringidas
  • Conocimiento del estatuto de Operador Económico Autorizado (OEA) y de los procedimientos de seguridad

Sistemas y parte comercial:

  • CargoWise One, Descartes, Magaya, portales de navieras y EDI con transportistas
  • Excel a nivel práctico: BUSCARV, tablas dinámicas, comparación de tarifas
  • Negociación de tarifas y cotizaciones, control del margen por expediente
  • Gestión de cuentas e informes semanales a clientes
  • Inglés escrito lo bastante claro para un correo a un cliente a las 11 de la noche
  • Un tercer idioma, si lo tienes, con las rutas en las que te resulta útil

Certificados, habilitaciones y formación académica

En España no hace falta ninguna habilitación para trabajar como empleado/a de un transitario, pero hay acreditaciones que tiene la empresa y otras que puedes tener tú a título personal. Deja claro cuál es cuál.

  • Los cursos de transitario y comercio exterior de las asociaciones del sector o de las cámaras de comercio y, si lo tienes, el diploma FIATA. Son personales y se conocen bien en el sector.
  • La habilitación como representante aduanero, que concede la Agencia Tributaria y que por norma general exige superar una prueba de aptitud. Ponla solo si la has obtenido.
  • El estatuto de Operador Económico Autorizado (OEA) es de la empresa, no tuyo. Escribe «trabajé en un transitario con certificado OEA», nunca «OEA» junto a tu nombre.
  • La formación IATA en mercancías peligrosas, con la categoría y la fecha de caducidad. Esta sí la comprueban.
  • Los cursos IATA de carga aérea, conocidos en todo el sector y que merece la pena incluir.
  • La certificación de CargoWise, si has completado los módulos.
  • Un grado en comercio internacional, logística o administración de empresas, o un FP de Grado Superior en Comercio Internacional o en Transporte y Logística, ayuda al principio y pesa menos a partir de los cinco años.
No te presentes como representante aduanero si no tienes la habilitación. Transitario y representante aduanero son figuras jurídicamente distintas, y el responsable lo detectará en la primera pregunta de la entrevista.

Formato, extensión y palabras clave del currículum de transitario/a

  • Una página hasta unos ocho años de experiencia; dos a partir de ahí o si te presentas a un puesto de responsable.
  • La foto es habitual en España, pero opcional; no pongas fecha de nacimiento, estado civil ni DNI/NIE. Si te presentas a una oferta en el extranjero, adapta esos datos a las costumbres del país.
  • Añade una línea de Sistemas debajo del perfil: CargoWise One, Descartes, portales de aduanas. Los responsables de selección buscan por el nombre del sistema.
  • Incluye una línea de Volúmenes o pon volúmenes en cada logro: expedientes al mes, contenedores a la semana, TEU al año.
  • Nombra rutas y tipos de mercancía, no nombres de clientes, salvo que tengas claro que puedes hacerlo.

Repite el vocabulario de la oferta para que el sistema de seguimiento de candidatos (ATS) te encuentre: transitario, NVOCC, FCL, LCL, exportación aérea, importación marítima, Incoterms, declaración sumaria de entrada, DUA, conocimiento de embarque house, conocimiento de embarque master, carta de porte aéreo, TARIC, despacho de aduanas, demoras, detenciones, consolidación, CargoWise, control de sanciones, crédito documentario. La primera vez, pon la sigla y el término completo para que funcionen ambas búsquedas.

Preguntas frecuentes

¿Cómo hago un currículum de transitario/a?

Empieza con un perfil profesional de tres o cuatro líneas que indique tus años de experiencia, tus modos y sentido (exportación marítima, importación aérea, camión internacional), tu volumen mensual de expedientes y tu sistema de gestión. Después, de tres a cinco logros con cifras en cada empleo: expedientes al mes, contenedores a la semana, tiempos de ciclo, porcentajes de errores y de reclamaciones. Termina con competencias, certificados y formación académica. Una página si tienes menos de unos ocho años de experiencia.

¿Qué competencias debe tener un currículum de transitario/a?

Reserva y documentación de los modos que gestionas, Incoterms 2020, declaraciones sumarias de entrada y de exportación, conocimientos de embarque y cartas de porte aéreo, apoyo en la clasificación arancelaria (TARIC), documentación de mercancías peligrosas, control de demoras y detenciones, reclamaciones y tu sistema de gestión, como CargoWise, Descartes o Magaya. Añade negociación de tarifas y gestión de cuentas si tocas la parte comercial.

¿Qué objetivo profesional pongo en un currículum de transitario/a?

Usa un objetivo profesional solo si vienes de otro sector. Di de dónde vienes, qué has aprendido ya y a qué puesto aspiras. Por ejemplo: «Coordinador de logística con 3 años en recepción de almacén que busca un puesto de técnico de tráfico en un transitario. Ha completado en 2026 un curso de transitario y comercio exterior y se ha formado en los fundamentos de CargoWise». Si ya trabajas en un transitario, usa un perfil profesional.

¿Cómo hago un currículum de transitario/a sin experiencia?

Empieza por cualquier trabajo relacionado: recepción en almacén, atención al cliente en una empresa de transporte, documentación de importación, inventario en comercio o unas prácticas en un operador logístico. Haz un curso de transitario o de comercio exterior antes de presentarte, y dilo. Demuestra que sabes cuidar los detalles con plazos ajustados, porque en eso consiste el trabajo. Menciona tus idiomas, sobre todo el inglés, y las rutas en las que te resultan útiles.

¿Cómo debe ser el currículum para trabajar en un transitario en España?

En España, currículum y CV son lo mismo: una o dos páginas, foto opcional y sin fecha de nacimiento, estado civil ni DNI/NIE. El tránsito internacional es un negocio global y muchas empresas te pedirán también el currículum en inglés para sus oficinas en otros países o para entrevistarte con la central. Ten preparada una versión en inglés con el mismo contenido.

¿Cuánto detalle doy sobre mi trabajo en aduanas?

Concreta exactamente lo que hiciste tú. Preparar una declaración sumaria no es lo mismo que preparar una declaración de importación, y prepararla con un representante aduanero no es lo mismo que serlo. Escribe qué presentaste, en qué sistema y tu porcentaje de errores o de rechazos. Las afirmaciones vagas sobre cumplimiento normativo son la forma más rápida de perder credibilidad en una entrevista en un transitario.

¿Cuánto debe ocupar un currículum de transitario/a?

Una página hasta unos ocho años de experiencia. Dos páginas para un/a técnico/a sénior, un/a jefe/a de tráfico o un/a responsable con acuerdos de tarifas y un equipo que describir. Nunca tres. Si te falta espacio, deja el empleo más antiguo en dos líneas en lugar de reducir la letra.

¿Qué cifras puedo usar si mi empresa considera confidenciales los volúmenes?

Usa rangos y porcentajes en lugar de totales exactos: «de 120 a 150 expedientes al mes», «reducción de los gastos de demora en torno a un tercio», «menos de un 1,5 % de declaraciones rechazadas». Los rangos siguen siendo concretos, transmiten sinceridad y no revelan la cartera de clientes de la empresa.

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Cómo se hizo esta página: el primer borrador se redactó con ayuda de IA a partir de la biblioteca de ejemplos de cvplex y después lo editó y verificó cvplex Careers Team. Los ejemplos son composiciones ficticias y las cifras son orientativas. Puedes informar de un error en la página de política editorial. Esta versión se tradujo del inglés con ayuda de IA.