Currículum de lavacoches (operario/a de lavadero): ejemplos y guía para redactarlo

Este ejemplo cubre las dos caras del oficio: el lavado de gran volumen y el detailing de pago. El nombre y las empresas son inventados. Si solo trabajas en el túnel, mantén la estructura y usa los logros de operario/a de lavadero. Si te dedicas al detailing a tiempo completo, empieza por el ticket medio y los tratamientos cerámicos.

A estos puestos se presenta mucha gente y llegan muy pocos currículums buenos. Hay cuatro cosas que deciden a quién llaman.

• ¿Tienes carné de conducir y conservas los puntos? Vas a mover coches de clientes, así que en muchos centros no pueden contratarte sin él. Ponlo en el tercio superior de la página, no al final.
• ¿Has dañado algún coche? Ninguna oferta lo pregunta tan directamente, pero todos los responsables lo piensan. Una línea que diga «ningún parte por daños en tres años y unos 5.000 vehículos manipulados» vale más que cualquier adjetivo de tu currículum.
• ¿Cuántos vehículos haces? Coches por hora en un túnel, vehículos al día en acondicionamiento o limpiezas integrales al día. La rapidez y la calidad son toda la economía de este negocio.
• ¿Sabes vender? Los túneles exprés viven de los bonos mensuales y los centros de detailing, de los servicios adicionales. Si tienes una tasa de altas o un ticket medio, ponlo. Casi nadie lo hace, y te coloca arriba del montón.

“Aquí se contrata a alguien por dos cosas: un historial de conducción limpio y una cifra de coches por turno. La tercera, si la tiene, son los bonos vendidos. Una vez contratamos a alguien por una sola línea sobre altas por semana, porque eso paga el puesto entero.”

Las ofertas se parecen y los trabajos no. Decide cuál quieres antes de escribir, porque las cifras que impresionan a un responsable no significan nada para el otro.

Dos o tres líneas: vehículos por turno, carné de conducir, la formación que tengas y tu disponibilidad los fines de semana. Los sábados son el negocio, así que di que puedes trabajarlos.

La mayoría de los currículums para este puesto dicen «lavé y limpié vehículos». Pon en la misma frase la cifra, el objetivo de tiempo, el producto o el dinero, y el responsable podrá imaginarse tu turno.

Separa exterior, interior, equipos y la parte comercial. El responsable tiene que ver enseguida si puede dejarte sin supervisión con el coche de un cliente.

• Exterior: lavado a mano con dos cubos, cañón de espuma, hidrolimpiadora, limpieza de llantas y neumáticos, descontaminación férrica y de alquitrán, clay bar, secado con sopladores y microfibra
• Pintura: pulido roto-orbital y rotativo, elección de boinas y pulimentos, corrección en uno y dos pasos, selladores, ceras, tratamientos cerámicos, restauración de plásticos exteriores y de faros
• Interior: aspirado y rincones, inyección-extracción, limpieza e hidratación de cuero, limpieza con vapor, eliminación de pelo de mascotas, tratamiento de olores, cristales sin marcas
• Equipos: transportador y cepillos del túnel, secadores, sistemas de reciclaje de agua, revisiones diarias, inyectoras-extractoras, vaporetas, pulidoras y su mantenimiento
• Productos químicos: diluciones, productos de pH neutro, fichas de datos de seguridad, EPI, saber qué producto no aplicar en molduras o en una pintura mate
• Parte comercial: venta de bonos y servicios adicionales, ticket medio, gestión de citas, fotos de antes y después, revisión del coche con el cliente en la entrega
• Lo práctico que filtran los responsables: carné de conducir con todos los puntos, cambio manual y automático, disponibilidad fines de semana y festivos, trabajo al aire libre con calor y frío, de pie y agachándote todo el turno

No existe ningún carné profesional para lavar coches ni para hacer detailing. Lo que cuenta es tu carné de conducir, la formación del fabricante en tratamientos y las pruebas del acabado que consigues.

• Carné de conducir B con todos los puntos. Dilo claramente. Los concesionarios y las empresas de alquiler comprueban que tengas carné en vigor, y no tenerlo o haber perdido puntos es el motivo más habitual de descarte.
• Cursos de detailing y corrección de pintura. En España los imparten academias privadas y distribuidores de productos; la certificación de la International Detailing Association (Certified Detailer) es estadounidense y aquí casi nadie la pide, así que pon el curso que hayas hecho, sus horas y el año.
• Formación de aplicador de tratamientos cerámicos del fabricante. Las marcas de tratamientos forman y registran a sus aplicadores, y los centros que venden esos paquetes necesitan a alguien formado para aplicarlos. Nombra el programa que completaste.
• Formación en PRL (nivel básico), si la tienes, más cualquier formación en manipulación de productos químicos o fichas de datos de seguridad.
• Cualquier formación en estándares de acondicionamiento de vehículos de ocasión de un concesionario o de la marca que hayas completado.

Las fotos son la prueba más sólida en detailing y no cuestan nada. Pon un enlace a tu portfolio en el encabezado: entre ocho y doce fotos de antes y después con la misma luz, que incluyan una corrección de marcas circulares (swirls), una inyección-extracción de interior y una pieza con tratamiento cerámico. Indica cuánto tardaste en cada trabajo. En las ofertas españolas este puesto aparece como lavacoches, operario/a de lavadero, limpiador/a de vehículos, preparador/a de vehículos o detailer; usa el nombre que use cada oferta.

Es uno de los primeros empleos más fáciles de conseguir y aun así el currículum importa, porque la mayoría de candidatos envían media página sin fechas. Gánales con datos concretos.

1. 1Objetivo profesional en tres líneas: el puesto, tu disponibilidad los fines de semana y festivos, y tu carné de conducir.
2. 2Pon el carné y los puntos cerca del principio. Es el obstáculo más habitual.
3. 3Cualquier trabajo físico al aire libre cuenta: jardinería, mudanzas, almacén, obra, campo. Indica las horas y las condiciones, porque estar fuera en agosto es lo que hace que la gente lo deje.
4. 4Cuenta todo lo que hayas lavado o limpiado: coches de tu familia y vecinos, las furgonetas de una empresa de jardinería, bicis, barcos. Di cuántos y con qué.
5. 5La atención al cliente es un plus real en un túnel exprés, porque los operarios venden bonos. Indica clientes por día y cualquier cifra de ventas.
6. 6Haz fotos de tres coches que limpies esta semana y añade el enlace. Solo con eso te pondrás por delante de la mayoría de candidatos a un puesto de detailer.

• Una página, y al principio media página está bien. Llénala de datos concretos en lugar de estirarla.
• La foto personal es habitual en España pero opcional; no pongas DNI ni fecha de nacimiento. Las fotos de tus trabajos de detailing van en un enlace.
• Una sola columna sencilla con títulos claros. Los grupos de concesionarios y las cadenas de lavado nacionales usan ATS.
• Línea de disponibilidad cerca del principio: fines de semana, festivos, primeras horas de la mañana y si buscas jornada completa o parcial.
• Pon mes y año en cada empleo. Los responsables de este sector están acostumbrados a lagunas y currículums sin fechas, y fechar el tuyo hace que parezca serio.
• Usa el nombre del puesto de la oferta: lavacoches, operario/a de lavadero, limpiador/a de vehículos, detailer y preparador/a de vehículos aparecen todos, y el filtro es literal.