Lebenslauf für den Wareneingang: Beispiele und Anleitung

Die Person ist erfunden, die Zahlen würde aber jede Leitung Wareneingang wiedererkennen. Achten Sie darauf, dass jede Stelle sagt, was über die Rampe kam, wie genau es gebucht wurde und in welchem System.

Wer im Wareneingang ungenau arbeitet, bremst nicht nur die Rampe, sondern verfälscht den Bestand. Alles danach, von der Kommissionierung bis zur Inventur am Jahresende, hängt davon ab, was Sie gebucht haben, als die Palette vom Lkw kam. Genau darauf prüft die Leitung.

• Genauigkeit als Zahl: Buchungsgenauigkeit in Prozent, Inventurdifferenz oder Fehlerquote. Wenn Sie Ihre Zahl nicht kennen, fragen Sie Ihre Schichtleitung, solange Sie noch im Betrieb sind.
• Menge, damit man Sie mit der eigenen Rampe vergleichen kann: Lkw pro Schicht, Positionen oder Kolli pro Tag, angenommene Paletten.
• Das System, in dem Sie buchen: SAP EWM oder SAP WM, Microsoft Dynamics, Manhattan, PSIwms oder ein Warenwirtschaftssystem. Kennen Sie dasselbe System, verkürzt das Ihre Einarbeitung am stärksten.
• Was Sie tun, wenn die Menge nicht stimmt. An Fehlmengen und Transportschäden zeigt sich, wer den Wareneingang beherrscht. Schreiben Sie, dass Sie den Schaden auf dem Frachtbrief vermerken, die Fahrerin oder den Fahrer warten lassen, fotografieren und den Einkauf informieren.
• Geräte und Arbeitssicherheit: Staplerschein mit Geräteart und letzter Unterweisung, Hubwagen, Sicherheit an der Rampe und Zeiträume ohne Arbeitsunfall.

“Einen Karton scannen kann jeder. Ich will sehen, was passiert ist, als eine Palette mit Fehlmenge ankam. Wenn im Lebenslauf steht, dass jemand den Fahrer warten ließ, alles fotografiert und die Reklamation vor Schichtende erfasst hat, sagt mir das mehr als alle Soft Skills ganz unten.”

Drei oder vier Zeilen ganz oben, mit einer Zahl in mindestens zwei davon. Ab einem Jahr an der Rampe schreiben Sie ein Profil. Ein Berufsziel nutzen Sie nur, wenn Sie aus einer anderen Tätigkeit wechseln.

Die meisten Lebensläufe für den Wareneingang wiederholen die Stellenanzeige. „Annahme und Prüfung eingehender Ware“ beschreibt den ganzen Beruf. Ergänzen Sie die Menge, das System und den Standard, den Sie gehalten haben.

Nennen Sie nur, was in Anzeigen für den Wareneingang vorkommt. Gruppieren Sie die Punkte, damit die Systeme schnell zu finden sind.

• Abgleich von Frachtbrief (auch CMR), Lieferschein und Plombe
• Bestellabgleich und Drei-Wege-Abgleich (Bestellung, Wareneingang, Rechnung)
• Fehlmengen, Überlieferungen und Transportschäden: Vermerk auf Frachtbrief oder Lieferschein, Quittierung unter Vorbehalt und Reklamation
• Permanente Inventur und Bestandsabgleich
• Einlagerung, Lagerplatzvergabe, FIFO und FEFO
• Chargen, Mindesthaltbarkeitsdatum und Sperrbestand
• Retouren an Lieferanten und Gutschriften
• Fahreranmeldung und Torbelegung (Zeitfenstermanagement)

Systeme und Geräte. Nennen Sie sie genau so wie die Anzeige, denn diesen Teil liest der Filter des Bewerbermanagementsystems.

• Lagerverwaltung und ERP: SAP EWM oder SAP WM, Microsoft Dynamics, Manhattan, PSIwms, proALPHA, Infor
• Handscanner (MDE) und Etikettendrucker (Zebra)
• Frontstapler, Schubmaststapler, Kommissionierstapler, Elektro-Hubwagen
• Überladebrücken, Unterlegkeile und Torsicherungen
• Excel-Listen für den Wareneingang, Pivot-Tabellen und einfache Auswertungen
• Portale von Paketdiensten und Speditionen zur Sendungsverfolgung

Ergänzen Sie zwei oder drei Arbeitsweisen, die an der Rampe zählen, konkret beschrieben statt als Adjektiv.

• Fahrerinnen und Fahrer freundlich warten lassen, während eine Fehlmenge nachgezählt wird
• Papiere um 5 Uhr fehlerfrei bearbeiten, während drei Lkw warten
• Beim Schichtwechsel eine genaue Liste offener Wareneingänge übergeben
• Eine ganze Schicht an der Rampe in der Sommerhitze oder im Kühlbereich bei 2 °C arbeiten

Einen staatlichen Führerschein für Gabelstapler gibt es in Deutschland nicht. Der Staplerschein ist der Nachweis einer Ausbildung nach DGUV Grundsatz 308-001 mit theoretischer und praktischer Prüfung. Fahren dürfen Sie im Betrieb erst mit einer schriftlichen Beauftragung durch den Arbeitgeber, und Sie werden mindestens einmal im Jahr unterwiesen. Geben Sie Gerätearten, Grundlage und Jahr genau an, dann liest sich der Eintrag als Erfahrung.

• Meist verlangt: ein Schulabschluss und die Fähigkeit, regelmäßig bis 25 kg zu heben. Eine Ausbildung als Fachlagerist/in (2 Jahre) oder Fachkraft für Lagerlogistik (3 Jahre) ist oft erwünscht; nennen Sie sie mit IHK-Abschluss und Jahr.
• In Zentrallagern meist verlangt: ein Staplerschein für die Gerätearten vor Ort. Der Schein läuft nicht ab; sind Sie aber längere Zeit nicht gefahren, sagen Sie das offen, statt es wegzulassen.
• Gern gesehen: Ersthelfer/in im Betrieb, eine Unterweisung für Gefahrgut, wenn der Standort Gefahrgut annimmt, und eine Weiterbildung in Logistik bei der IHK oder einem Bildungsträger.
• Für Gefahrgut gelten eigene Unterweisungspflichten nach ADR, die der Arbeitgeber durchführt und dokumentiert. Nennen Sie eine solche Unterweisung nur, wenn Sie sie tatsächlich erhalten haben.

Der Wareneingang gehört zu den leichteren Einstiegen ins Lager, weil es vor allem auf sorgfältiges Zählen, das Lesen von Papieren und fehlerfreies Erfassen ankommt. Zeigen Sie das, dann spielt die fehlende Erfahrung an der Rampe kaum noch eine Rolle.

1. 1Beginnen Sie mit jeder Tätigkeit, bei der Sie Geld, Ware oder Bestellungen gezählt haben: Lager im Einzelhandel, Supermarkt, Küche, Poststelle.
2. 2Nennen Sie Zahlen, auch aus fremden Bereichen. „Kassenabschluss über rund 3.000 € täglich, 11 Monate ohne Kassendifferenz“ spricht für den Wareneingang.
3. 3Sagen Sie klar, ob Sie einen Staplerschein haben, und wenn nicht, dass Sie ihn nach der Einstellung erwerben. Viele Betriebe bilden selbst aus, und der Lehrgang kann über einen Bildungsgutschein gefördert werden.
4. 4Nennen Sie Software, die Sie schon nutzen: Excel, ein Kassensystem mit Warenwirtschaft, eine Bestandsliste aus Schule oder Verein.
5. 5Beschreiben Sie die körperlichen Anforderungen in eigenen Worten: Heben bis 25 kg, Stehen über die ganze Schicht, Arbeit im Kühlbereich, Frühschicht ab 5 Uhr.
6. 6Bewerben Sie sich auch auf Anzeigen als „Lagermitarbeiter/in“ oder „Lagerhelfer/in“. Oft ist es dieselbe Rampe unter anderem Titel.

• Eine Seite. Für eine Stelle im Wareneingang reicht das fast immer; mit langer Erfahrung sind zwei Seiten die Obergrenze.
• Umgekehrt chronologisch, mit Monat und Jahr. Lücken sind im Lager normal, unerklärte nicht; ergänzen Sie bei einer Pause eine kurze Zeile.
• Ein Foto ist in Deutschland üblich, aber freiwillig; Geburtsdatum und Familienstand ebenfalls.
• Nennen Sie die Art des Betriebs beim Arbeitgeber: Zentrallager mit 42.000 m², Niederlassung mit 3.700 m², Kontraktlogistiker. Das zeigt sofort Ihr Arbeitstempo.
• Schichtbereitschaft und Staplerschein gehören in den Kopf, nicht in die letzte Zeile der ersten Seite.
• Schlichtes PDF ohne Spalten oder Tabellen. Große Logistiker filtern Bewerbungen streng über Bewerbermanagementsysteme.
• Waren Sie über einen Personaldienstleister im Einsatz (Zeitarbeit), nennen Sie den Dienstleister als Arbeitgeber und den Einsatzbetrieb in der Beschreibung.

Die Bezeichnungen schwanken, und der Filter liest wörtlich. Anzeigen nennen fast dieselbe Arbeit „Mitarbeiter/in Wareneingang“, „Lagerist/in Wareneingang“, „Fachlagerist/in“, „Mitarbeiter/in Warenannahme“, „Lager- und Logistikmitarbeiter/in“ oder „Mitarbeiter/in Versand und Wareneingang“. Setzen Sie die Bezeichnung der Anzeige in den Kopf und behalten Sie Ihren echten Titel bei der Berufserfahrung. Übernehmen Sie auch die Begriffe: Lieferschein, Frachtbrief, Bestellung, Wareneingangskontrolle, Lagerverwaltungssystem, Handscanner, Inventur, Reklamation, Einlagerung, Hubwagen. Bewerben Sie sich auf Englisch, heißt die Stelle in den USA receiving clerk und in Großbritannien goods-in clerk.