Lebenslauf als Kranführer/in: Beispiele und Anleitung

Dieser Lebenslauf gehört einem Mobilkranführer mit 13 Jahren am Kran: zuerst Anschläger und Kranhelfer, dann Mobilkran, dann Gittermast-Raupenkran bei Einsätzen in Industrie und Energie. Name und Firmen sind erfunden. Setzen Sie Ihre eigenen Kranmodelle, Traglasten, Nachweise und Stunden ein.

In Deutschland darf ein Kran nur selbstständig führen, wer mindestens 18 Jahre alt, körperlich und geistig geeignet, im Führen des Krans unterwiesen ist, seine Befähigung nachgewiesen hat und vom Unternehmer dazu beauftragt wurde; bei ortsveränderlichen kraftbetriebenen Kranen wie Mobilkranen muss die Beauftragung schriftlich sein, und viele Betriebe beauftragen auch sonst schriftlich. Die Regeln dazu stehen vor allem in der DGUV Vorschrift 52. Der Nachweisblock ist der wichtigste Teil Ihres Lebenslaufs, also schreiben Sie ihn genau.

• Befähigungsnachweis: Die Ausbildung und Prüfung von Kranführer/innen richtet sich nach dem DGUV Grundsatz 309-003. Kurse mit Theorie und Praxis bieten Bildungszentren der Bauwirtschaft, Prüforganisationen und private Schulungsanbieter an. Nennen Sie Kranart, Anbieter und Jahr.
• Kranarten: Mobilkran, Raupenkran, Turmdrehkran (Obendreher, Untendreher, Nadelausleger), Lkw-Ladekran, Brücken- und Portalkran. Nennen Sie nur die Kranarten, für die Sie ausgebildet und beauftragt sind.
• Berufsabschluss: Baugeräteführer/in ist die dreijährige Ausbildung, die Krane und Baumaschinen umfasst. Wer so ausgebildet ist, schreibt den Abschluss mit Kammer und Jahr dazu.
• Beauftragung und Unterweisung: Die Beauftragung gilt für den jeweiligen Arbeitgeber und muss beim neuen Betrieb neu erteilt werden. Ihr Arbeitgeber muss Sie außerdem mindestens einmal im Jahr unterweisen; nennen Sie das Jahr der letzten Unterweisung.
• Andere Länder: In Österreich und der Schweiz gelten für viele Krane eigene Kranführerausweise. Ein deutscher Befähigungsnachweis wird dort nicht automatisch anerkannt, und umgekehrt; klären Sie das vor der Bewerbung.
• Dazu kommen ergänzende Nachweise: Anschläger-Lehrgang, Unterweisung als Einweiser, Erste-Hilfe-Kurs, SCC-Zertifikat für Raffinerien, Chemieparks und Kraftwerke sowie Führerschein C oder CE, wenn Sie den Kran selbst zur Baustelle fahren. Ob zusätzlich die Schlüsselzahl 95 nötig ist, hängt davon ab, ob das Fahren ein Hauptteil Ihrer Arbeit ist; klären Sie das mit dem Arbeitgeber.
• Eignung: Für Kranführer/innen zählen gutes Sehen und Hören. Viele Arbeitgeber verlangen eine arbeitsmedizinische Eignungsuntersuchung für Fahr- und Steuertätigkeiten; wenn Ihre aktuell ist, schreiben Sie das Jahr dazu.

„Krane sicher bedient“ ist in diesem Lebenslauf wertlos. Die Einsatzplanung will genau wissen, was Sie gefahren haben und wie lange, denn ein 40-t-Autokran vor einem Supermarkt und ein 300-t-Raupenkran bei einer Raffinerierevision sind zwei verschiedene Berufe.

• Kranarten und Modelle: Mobilkran (All-Terrain), Autokran, Gittermast-Raupenkran, Teleskop-Raupenkran, Turmdrehkran (Obendreher, Nadelausleger, Schnellmontagekran), Lkw-Ladekran, Brücken- und Portalkran. Nennen Sie Hersteller: Liebherr, Tadano, Grove, Terex, Potain, Wolffkran.
• Traglastbereich in Tonnen. „40 bis 300 t“ ist der schnellste Weg, Sie einzuordnen.
• Kranstunden. Wenn Sie eine dokumentierte Summe haben, nennen Sie sie: „rund 14.000 Kranstunden“. Wenn nicht, Stunden pro Jahr: „rund 1.900 Kranstunden pro Jahr“.
• Bereiche: Hochbau, Stahlbau, Betonfertigteile, Industrie und Raffinerierevisionen, Kraftwerke und Windenergie, Hafen, Schwertransport, Leitungsbau. Jeder Bereich stellt anders ein.
• Die Hübe, die Urteilsvermögen zeigen: kritische Hübe, Tandemhübe, Blindhübe, Nachthübe, Hübe über laufenden Anlagen, Hübe in der Nähe von Freileitungen, Hübe an der Windgrenze.

“Der erste Filter ist der Nachweis mit den Kranarten. Der zweite ist, was jemand gefahren hat und wie viele Stunden. Der dritte ist die Unfallzeile. Wenn jemand „verschiedene Krane auf Baustellen bedient“ schreibt, gehe ich davon aus, dass er nichts zu sagen hat, und nehme den nächsten Lebenslauf.”

Drei oder vier Zeilen: Befähigungsnachweis und Kranarten, Traglastbereich, Stunden, Unfallbilanz. Ein Berufsziel nur, wenn Sie gerade erst den Befähigungsnachweis gemacht haben.

Ein Stichpunkt pro echter Fähigkeit, mit Kran, Zahl und Ergebnis. Wählen Sie die, die zur Anzeige passen.

Kaum jemand steigt ohne Baustellenerfahrung direkt ins Führerhaus. Der übliche Weg führt über Anschläger oder Kranhelfer, dann über die Ausbildung zur/zum Baugeräteführer/in oder einen Kranführerlehrgang, dann auf kleinere Krane unter einem erfahrenen Kranführer. Schreiben Sie den Lebenslauf für diesen Weg.

1. 1Machen Sie zuerst den Anschläger-Lehrgang und lassen Sie sich als Einweiser unterweisen. Beides ist schneller und günstiger als der Kranführerlehrgang und bringt Sie in die Kolonne, wo Sie Zeit am Kran sammeln.
2. 2Machen Sie den Kranführerlehrgang mit Prüfung nach DGUV Grundsatz 309-003 für die Kranart, die in Ihrer Region gefragt ist, meist Mobilkran oder Turmdrehkran. Oder beginnen Sie eine Ausbildung zur/zum Baugeräteführer/in.
3. 3Zählen Sie Ihre Zeit am Boden ehrlich: angeschlagene Lasten, Einweisungen, Mithilfe beim Rüsten, dokumentierte Prüfungen.
4. 4Machen Sie einen Erste-Hilfe-Kurs und, für Raffinerien, Chemieparks und Kraftwerke, das SCC-Zertifikat.
5. 5Machen Sie den Führerschein C oder CE, wenn Sie können. Wer den Mobilkran auch selbst zur Baustelle fährt, ist für eine Kranvermietung mehr wert.
6. 6Schreiben Sie klar, dass Sie auf kleineren Kranen unter Anleitung eines erfahrenen Kranführers anfangen wollen. Das beeindruckt Arbeitgeber mehr als ein Neuling, der sich einen 250-t-Raupenkran zutraut.

• Eine Seite bei weniger als zehn Jahren, zwei bei einer langen Liste von Kranen und Bereichen. Der Nachweisblock gehört immer auf Seite eins.
• Fügen Sie eine kurze Zeile oder einen Block „Gefahrene Krane“ ein: Kranart, Hersteller, Traglast. Das ist der Teil, den die Einsatzplanung am schnellsten liest und zuerst sucht.
• Ein Foto ist in Deutschland üblich, aber freiwillig; Geburtsdatum ebenso. Keine Ausweis- oder Führerscheinnummern: Nachweis, Kranart und Jahr genügen, die Bescheinigungen bringen Sie zum Gespräch mit.
• Umgekehrt chronologisch mit Monat und Jahr. Montage- und Revisionseinsätze erzeugen Lücken; beschriften Sie sie: „Revisionseinsätze, saisonal“ oder „zwischen zwei Projekten“.
• PDF, eine Spalte, einfache Überschriften. Große Kranvermietungen und Bauunternehmen nutzen Bewerbermanagementsysteme, die zweispaltige Layouts zerlegen.
• Übernehmen Sie die Begriffe aus der Anzeige: Kranführer, Mobilkran, Raupenkran, Turmdrehkran, DGUV Grundsatz 309-003, Traglasttabelle, Lastmomentbegrenzung, Hubplan, Anschläger, Einweiser, Abstützung, Führerschein CE, SCC, Revision, Stahlbau.
• Schreiben Sie, ob Sie auf Montage gehen und wie weit. Viele Kraneinsätze sind Montagearbeit mit Auslöse, und die Reisebereitschaft entscheidet oft mit.

Wer im Ausland ausgebildet wurde, etwa mit einer CPCS-Karte in Großbritannien oder einer NCCCO-Zertifizierung in den USA, nennt den Nachweis einmal mit Land. In Deutschland entscheidet der Arbeitgeber, ob er Ihre Befähigung anerkennt oder eine Prüfung nach DGUV Grundsatz 309-003 verlangt; schreiben Sie dazu, ob Sie diese schon haben oder gerade machen.