Lebenslauf als Straßenbauer/in: Beispiele und Anleitung

Die Person ist erfunden, die Arbeitgeber sind nur beschrieben, aber die Zahlen sind die, die ein Polier oder Bauleiter im Straßenbau kennt. Achten Sie auf die Reihenfolge: zuerst Führerschein und Nachweise, dann die Maschinen, dann die Tonnen.

Straßenbau richtet sich nach Ausschreibung, Saison und verkehrsrechtlicher Anordnung. Wer einstellt, besetzt einen Platz in einer Kolonne für eine Baustelle, die bald beginnt. Gelesen wird deshalb auf Einsatzbereitschaft, nicht auf schöne Formulierungen.

• Nachweise. Führerscheinklassen mit Schlüsselzahl 95, Schulung zur Verkehrssicherung, Unterweisungen, Erste Hilfe und die Beauftragung für Maschinen. Sie entscheiden, ob Sie überhaupt eingesetzt werden können.
• Maschinen, die Sie allein bedienen. Einbaubohle, Walze, Kompaktlader, Kipper, Fräse, Fertiger. Danebenstehen und selbst fahren sind zwei verschiedene Dinge, also schreiben Sie, was zutrifft.
• Art der Arbeit. Asphalteinbau, Flickarbeiten, Fräsen, Pflaster und Bordsteine, Kanal und Entwässerung, Schutzplanken, Markierung, Brückenbau. Das sind verschiedene Kolonnen.
• Umfang. Tonnen pro Tag, Quadratmeter oder Fahrstreifenkilometer, Meter Kanal oder Bordstein, Größe der Kolonne. Daran erkennt der Polier, ob Sie auf Baustellen wie seinen gearbeitet haben.
• Sicherheitsbilanz. Zeit ohne meldepflichtigen Arbeitsunfall, keine Unfälle in der Arbeitsstelle, keine Maschinenschäden. Die Absicherung im Verkehr zählt besonders, weil Fehler dort schwere Folgen haben.
• Verfügbarkeit. Nachtarbeit, Wochenenden, Montage mit Auslöse und ob Sie sofort anfangen können. Die Saison ist kurz, und Kolonnen werden schnell besetzt.

“Als Erstes schaue ich nach einer gültigen Flagger-Karte für die Verkehrsregelung und einem Nachweis über die OSHA-Arbeitsschutzschulung, denn ohne die kommt niemand auf meine Baustelle. Als Zweites, ob jemand schon eine Bohle oder eine Walze gefahren hat oder nur den Rechen getragen hat. Als Drittes die Nachtarbeit. Das ist alles, und es dauert zwanzig Sekunden.”

Drei Zeilen. Berufsjahre, Art der Arbeit und Nachweise in die ersten beiden, Verfügbarkeit in die dritte. Ein Berufsziel schreiben Sie nur, wenn Sie noch nie in einer Straßenbaukolonne gearbeitet haben.

Schwache Lebensläufe im Straßenbau erkennt man an Stichpunkten, die auf jede Baustelle im Land passen. Schreiben Sie in jede Zeile das Material, die Maschine und die Menge.

Trennen Sie die Arbeiten, die Sie können, von den Maschinen, die Sie fahren. Bleiben Sie bei der zweiten Liste ehrlich, denn am ersten Tag sollen Sie es zeigen.

• Asphalt: Einbau von Trag-, Binder- und Deckschichten, Profilausgleich, Handeinbau und Flickarbeiten, Nähte, Anspritzen, Verdichtung und Walzschema
• Beton und Pflaster: Bordsteine und Rinnen, Gehwege und barrierefreie Bordabsenkungen, Schneiden mit dem Fugenschneider, Ausbesserungen
• Erdbau und Entwässerung: Vorbereitung des Planums, Regenwasserkanal, Straßenabläufe, Graben und Verfüllung, Verdichtung
• Verkehrssicherung: Einrichten von Arbeitsstellen nach RSA 21, Verkehrsregelung, Fahrstreifensperrungen, fahrbare Absperrtafeln, Baustellenampeln, Beschilderung
• Straßenunterhaltung: Schlaglöcher, Risssanierung, Bankette, Grünpflege und Gehölzschnitt, Winterdienst
• Absteckung: Höhenpflöcke, Schnur, Rotationslaser, Lage- und Höhenpläne und Querprofile lesen

Maschinen, nach Art benannt. Schreiben Sie „gefahren“ nur bei Maschinen, die Sie auf einer echten Baustelle selbst bedient haben.

• Straßenfertiger und Einbaubohle
• Tandemwalzen und Gummiradwalzen
• Kaltfräse (als Helfer/in am Boden oder als Fahrer/in, schreiben Sie, was zutrifft)
• Kompaktlader und Minibagger
• Zwei- und Dreiachs-Kipper
• Rüttelplatte, Stampfer, handgeführte Walze
• Räumschild und Streuer im Winterdienst

Zwei oder drei Punkte dazu, wie Sie arbeiten, so formuliert, wie ein Polier es sagen würde.

• Ist um 5 Uhr da, wenn um 6 Uhr eingebaut wird, ohne dass jemand anrufen muss
• Hält Arbeitstage bis 10 Stunden in der Augusthitze neben 160 °C heißem Asphalt durch
• Führt Fuhrenzählung und Lieferscheine sauber für das Aufmaß

Nachweise sind der Teil des Lebenslaufs, den Sie am schnellsten richtig machen können, und am leichtesten falsch. Schreiben Sie dazu, wer den Nachweis ausgestellt hat, was er umfasst und wann Sie ihn erworben haben.

• In der Regel verlangt: Führerschein B, die jährlichen Unterweisungen und eine Schulung zur Verkehrssicherung, wenn Sie Arbeitsstellen im Verkehrsraum einrichten.
• Oft verlangt: Führerschein C oder CE mit Schlüsselzahl 95 für Kipper und Winterdienstfahrzeuge.
• Gern gesehen: Schulungen für Walze, Fertiger oder Erdbaumaschinen, Erste Hilfe, Arbeiten in engen Räumen.
• Schreiben Sie keinen abgelaufenen Nachweis so, als wäre er gültig. Betriebe prüfen Nachweise vor dem ersten Einsatz, und ein falscher Nachweis kostet Sie die Stelle und die Empfehlung.

Der Asphalteinbau ruht im Winter weitgehend. Im Bauhauptgewerbe werden Beschäftigte in der Schlechtwetterzeit meist nicht entlassen, sondern über Saison-Kurzarbeitergeld und Arbeitszeitkonten gehalten; dann entsteht gar keine Lücke. Wer befristet oder über Zeitarbeit gearbeitet hat, kennzeichnet die Saison. Schaden richtet nur eine unerklärte Lücke an, die nach Kündigung aussieht.

• Schreiben Sie die Saison zu den Daten: „04/2023 – 11/2023 (Saisonvertrag, April bis November)“. Ein Zusatz in Klammern, und die Lücke ist erklärt.
• Wenn derselbe Betrieb Sie mehrere Saisons wieder eingestellt hat, schreiben Sie das. Die Wiedereinstellung ist selbst eine Referenz.
• Führen Sie Winterarbeit als eigene Station auf: Winterdienst, Werkstatt und Maschinenpflege, Lager, Innenausbau.
• Wenn Sie einen Winter ohne Arbeit waren, reicht eine Zeile: „Saisonbedingt ohne Beschäftigung, im März zurück in die Kolonne.“
• Saison-Kurzarbeit müssen Sie nicht erwähnen. Das Arbeitsverhältnis lief weiter, die Station bleibt durchgehend.
• Dehnen Sie keine Daten, um einen Winter zu überbrücken. Betriebe fragen beim letzten Arbeitgeber nach, und im Arbeitszeugnis stehen die Daten ohnehin.

Für den Einstieg in eine Straßenbaukolonne zählt, dass Sie pünktlich kommen, sicher arbeiten und den ganzen Tag draußen durchhalten. Das meiste davon können Sie belegen, ohne je auf einer Straßenbaustelle gewesen zu sein.

1. 1Machen Sie vor der Bewerbung einen Erste-Hilfe-Kurs und, wenn möglich, eine Schulung zur Verkehrssicherung. Beides dauert nicht lange und hebt Sie von vielen anderen Bewerbungen ab.
2. 2Nennen Sie Ihre Führerscheinklassen und ob Sie Punkte in Flensburg haben. Wenn Sie mit dem Führerschein C begonnen haben, schreiben Sie es dazu.
3. 3Führen Sie jede körperliche Arbeit im Freien auf: Garten- und Landschaftsbau, Dachdeckerei, Umzüge, Landwirtschaft, Lager, Baumpflege. Mit Stunden, Gewichten und Wetter.
4. 4Nennen Sie jede Maschine, die Sie schon bedient haben, auch kleine: Kompaktlader, Aufsitzmäher, Rüttelplatte, Motorsäge, Stapler.
5. 5Schreiben Sie Ihre Verfügbarkeit ohne Einschränkung: früher Beginn, Nachtarbeit, Wochenenden, Montage mit Auslöse.
6. 6Bewerben Sie sich auch bei Straßenmeistereien, Autobahnmeistereien der Autobahn GmbH des Bundes und kommunalen Bauhöfen, nicht nur bei Baufirmen. Dort wird das ganze Jahr gearbeitet, und es gibt die Ausbildung zum Straßenwärter.

• Eine Seite, mit langer Erfahrung höchstens zwei. Poliere lesen auf dem Handy im Baustellenfahrzeug.
• Führerschein und Nachweise in den Kopf: Telefonnummer, Stadt, Führerscheinklassen, Verkehrssicherung, Verfügbarkeit.
• Umgekehrt chronologisch mit Monat und Jahr, bei Saisonstellen mit Hinweis auf die Saison.
• Schreiben Sie die Art des Arbeitgebers dazu: Straßenbau für Bund und Länder, Straßenmeisterei, Kommune, private Erschließung. Daran sieht der Leser, nach welchen Vorgaben Sie gearbeitet haben.
• Ein Foto ist in Deutschland üblich, aber freiwillig; Geburtsdatum und Familienstand ebenfalls.
• Schlichtes PDF mit einer Spalte. Große Bauunternehmen und viele öffentliche Arbeitgeber nutzen Bewerbermanagementsysteme, und die Portale im öffentlichen Dienst sind am strengsten.
• Bewerbungen bei Straßenmeistereien und der Autobahn GmbH laufen oft über ein Onlineformular mit Pflichtfeldern, auch wenn Sie einen Lebenslauf hochladen. Füllen Sie alle Felder aus und legen Sie Zeugnisse und Nachweise bei; unvollständige Bewerbungen werden oft aussortiert.

Übernehmen Sie die Begriffe aus der Anzeige. Deutsche Anzeigen verwenden „Straßenbauer/in“, „Tiefbaufacharbeiter/in“, „Straßenwärter/in“, „Asphaltbauer“, „Asphalteinbau“, „Einbaukolonne“, „Bohlenführer“, „Walzenfahrer“, „Fertigerfahrer“, „RSA 21“, „Verkehrssicherung“, „Führerschein C/CE“ und „Winterdienst“. Nehmen Sie den Stellentitel der Anzeige als Überschrift. In der Schweiz heißt die Lehre Strassenbauer/in EFZ; auch dort zählen Führerschein, Nachweise und Maschinen zuerst.